项目位于东莞市洪梅镇,洪梅镇隶属于东莞西部,是一个有着200年历史的小镇。在新的发展规划中,洪梅镇欲打造为粤港澳大湾区生产生活生态空间相宜、自然经济社会人文相融的“最美幸福小镇”,在加快城市更新,推进新型城镇化建设,完善基础服务设施等方面努力。为了进一步提升城市建设管理品质,解决当地机动车乱停放的问题,政府决定在镇中心区建造一个停车楼,以满足片区的停车需求。
在接受本案之初,我们对项目进行了实地调研,发现镇里的市政服务缺失不止是单一项目,因此如何更好地利用本次新建的机会,弥补城市公共服务的不足,成为设计切入的重点。我们想象它未来的使用场景:市民可以便捷地停车,也可以在此驻足停留、休憩,或者纳凉、闲逛、购物,一个便捷多元的城市体验空间由此开启。
项目背景
项目建设前为地面停车场,可以提供约80个停车位。由于项目位于洪梅镇的商业中心区域,周边有中心市场、小学、幼儿园、行政大楼、商业街等人流量大、功能复杂的建筑,对停车需求较高,原有的地面停车场已无法满足市民的停车的需求。场地西侧原有一排低矮的沿街商铺,整体利用率不高,环境破旧,有待更新。且片区内缺少城市配套及城市休闲空间,因此新建项目考虑置入城市驿站、公共卫生间、母婴室、广场等公共服务配套设施。
△项目区位
经过实地考察与分析后,我们从项目的实际需求出发,将创新型设计理念与城市形象提升相结合,力图在解决该区域停车拥堵问题的同时,完善城市公共配套,提升城市形象,更在熙攘的市区中为市民构建一个休憩中转站以及城市公共服务新场所。
设计策略
由于项目用地红线的限制,且西侧及南侧均紧邻居民楼,建筑退线呈现的条件较差。在停车数量最大化的前提下,我们结合停车区的车道尺寸、车位尺寸、转弯半径等因素,让建筑轮廓完全贴着建筑退线。
对周边的交通情况进行梳理后,我们在文卫路及中兴路设置两个车行出入口,使得车辆流线顺畅,进场方便,不会对城市道路造成拥堵,不增加城市道路负担。地块东侧为临街零售商业,人流量大,停车后将人流引导到商业区域,随后向各处疏散人流,最大程度缓解城市行人和车辆的流线交叉。
△车行流线
△人行流线
高效的结构和动态流线是停车楼设计的核心。我们在平面动线上采用人车分流,停车部分车行流线采取单进单出的方式,机动车通过出入口进入停车楼,经垂直坡道到达各个楼层,每层停车区域都形成一个环形闭合通路。单向流线减少使用者选择方向的考虑,使得停车效率最大化,车位排布方式简洁,方便寻找。
△停车流线
设计将其中一个疏散楼梯设置在室外,给低楼层的停车使用者提供了更为高效便捷的取车路径,无需绕至电梯厅等候电梯。同时,室外楼梯采用无柱的钢楼梯,栏杆及钢梁样式经过多轮对比,呈现出工业风的简洁效果,引来市民拍照打卡。
为了更加积极地回应城市诉求,设计师希望在本项目中额外设置一些公共配套设施,因此在建筑底层设置城市驿站、公共卫生间、公共取水点、非机动车停放点、商铺、休息室、城市等候区等,服务周边来往的人群,项目也因其功能和空间上的多重利用而衍生出更多价值。
△公共配套设计
立面设计
建筑立面主要是白色穿孔铝板包裹女儿墙的状态,在保持外立面干净简洁的同时,使得建筑内部的日照采光、自然通风最大化。现代造型与材料的运用有效提升了城市整体沿街形象,而停车楼内部开敞的空间,也给使用者提供了舒适的停车体验。
穿孔铝板的图案提取广东地区常见的三角梅花瓣为原型,重复重组成正六边形单元,通过去掉单元内不同数量的三角形组合成6 种不同类型的模数单元,最后将这6 种模数参数化排列组合成有规律的渐变穿孔板图案,远看有花瓣散落的意象,虚实相生,物景相融。白天阳光透过穿孔铝板洒下斑驳的光影,似花瓣摇曳,生机灵动。
△穿孔板图案生成
孔隙率低的部分起到遮挡并美化女儿墙的作用,孔隙率高的部分在美化内部的同时也不影响建筑的采光通风。阳光通过穿孔铝板照射到停车楼内部,不同的孔隙率让靠窗车位与车道都能被照亮,打破传统停车场普通车道较为黑暗的弊端。
此外,标识设计除了区分不同楼层、视觉导视外,在建筑外立面也上也起到了画龙点睛的作用,标识图案及文字的呈现,使得建筑立面更加完整。
智慧停车
为发挥大数据效能,推进智慧化应用,项目以科技赋能智慧停车,搭建“智慧停车”硬件设施和软件系统,切实解决“停车难、寻车难、缴费难”等问题,活络既有停车空间,打造智慧化停车新场景,为市民群众打造有温度、人性化的智慧服务体验。
经验总结
项目交付使用后,得到了业主及市民的一致好评。“停车楼具有运行速度快、占地面积小、智能化程度高的优点,电子显示屏、电子监控等智能化设备,让市民通过电子显示器获取停车信息。停车楼还设置了电梯厅、专属垂直交通,实现人车分流,不同楼层的停车区域用颜色来区分,便于市民较快识别出停车区域,缩短找车的时间。”这是来自业主的评价。
洪梅镇中心区停车楼作为一个以“建筑师负责制”指导下的设计总承包实践项目,从总图规划到建筑单体设计再到各项分包效果设计,建筑师团队都深度参与其中。我们跳出了以往建筑师只关心主体建筑设计内容的狭隘认知,将“建筑师负责制”的龙头主导作用,发挥到了每个子项工程当中,在很好地把控了设计效果的同时,又管控了工程的质量和造价。
这种“建筑师负责制”坚持以项目落成效果作为第一准则的实践,为我们积累大量有效的建造经验,也将为森磊国际日后项目的高质量落地提供指引。
洪梅镇中心区停车楼将交通建筑的功能性为导则,通过简洁的建筑语言、良好的使用体验、优化城市服务为设计出发点,规划设计出不仅是交通建筑,也是城市形象提升和人群、商业活动的空间汇聚点。不仅提升了周边环境的价值,也为城市管理者提交了一份令市民满意的答卷。
项目图纸
△总平面图
△平面图
△日照分析图
△分析图
项目信息
项目地点:东莞市洪梅镇
建筑类型:停车楼、商业、城市公共配套
用地面积:3855.97m²
总建筑面积:9880.62m²
容积率:2.57
工作范围:设计总承包
开发业主:东莞水乡置业管理有限公司
项目团队——
主创建筑师:熊炜
建筑方案设计:刘婷、黄家明
设计总包管理:雷玮婷
建筑施工图:朱银普、蒋慕华、颜汗青、章浩华
结构:霍勇贤、庄海健
电气:程祝安、王红爽、杨静
给排水:王灵莉、张炳师、刘堃
智能化:程祝安、朱炳坤
暖通:李波、吴茜
景观:徐天乐 李昱 练庆伟 吴浩武
项目助理:韦望琴
摄影:李志强