五岔子大桥位于成都市高新区南部园区锦江沿线，是连接高新区桂溪和中和街道的重要慢行桥梁，总面积有4180㎡。它主要采用了钢箱梁加钢箱拱的结构形式，功能是市政人行桥，即供行人和非机动车通行。它的设计创意来自于“无限之环”—莫比乌斯环的概念，把四维空间中才存在的无限形态，抽象设计到三维空间中，形成了数学中无穷大的符号形象，所以可以说这个形象代表着桥梁所在的高新区无限的发展可能。
△ 总平面
在构造上，桥体分为主桥和副桥，主桥在上，全长346.89m，宽度4.65m-9.88m变宽;是连接两岸绿道可供自行车顺利通行的桥体；副桥在下，全长208.78m，宽度6m-14.53m变宽；有观河的环绕式剧场台阶，为公众提供别样的停留体验。同时夜景照明上主要是突出此桥独特的桥型之美，因此做了简单大气的现代化泛光照明处理，希望在锦江上勾勒出别样的风景。
桥梁结构形式：五岔子大桥分两幅桥进行设计，上游桥为主桥，下游桥为副桥，主、副桥间通过连接通道相接。主桥分两联设计，第一联为27m+27m两跨连续钢箱梁桥，第二联为28.5m+75.347m+84.152m+44.73m四跨斜腿刚构桥，满足通航及行洪要求。副桥采用钢结构，分三跨设计，第一、二跨为异形钢箱拱桥，跨径分别为59.166m和84.431m，满足通航及行洪要求，第三跨为斜腿刚构结构，跨径41.673m。
桥长、桥宽：主桥全长：346.891m，宽度4.654m~9.88m变宽。副桥全长：208.781m，宽度6m~14.533m变宽。
单孔最大跨度：单孔最大跨度为副桥第二跨异形钢箱拱，跨径为84.431m。
桥高：主桥梁体为变高，最小高度处位于Z2墩顶，梁体竖向高度1.0m；梁体最大高度位于轴线Z4-1（斜腿ZX1）处，梁体竖向高度约2.4m。副桥主拱圈高度1.5m，第三跨梁体竖向高度1.3m~1.5m。梁段亲水平台梁高约2.15m。
△ 主桥立面
△ 副桥立面
设计图纸
△ 平面
△ 断面1
△ 断面2
项目信息
项目类型：桥梁
项目地点：成都，中国
设计方：四川省建筑设计研究院有限公司
面积：4180 m²
项目年份：2019
摄影师：存在建筑
主创建筑师：吕锐
设计团：高静、熊唱、李伟、白熙、周佳、吕锐、夏战战
结构设计：四川西南交大土木工程设计有限公司
结构设计团队：林清阳、李兴林、郑爱华、王美馨、李科
景观：四川省建筑设计研究院有限公司
施工方：成都建工集团有限公司
咨询单位：德国Buschmeyer+Cai事务所蔡为、Philipp Buschmeyer，Tom Wunschmann, Achim Kaufer
委托方：成都高投建设开发有限公司
版权所有 ©渐筑学园（杭州）信息科技有限公司，禁止以商业性目的使用『建筑学院』的内容，非商业性转载请联系我们。
闽ICP备15013437号-2
下载手机APP
关注微信公众号
这么长？考虑行人感受了吗？
连接通道1、2看着好生硬
这个就有点豁人了（实物）
曲线不是很流畅，不知道是施工问题还是设计问题
le
很五岔子
高新区神仙打架 完喽