本次模块化设计是由瑞尔森大学建筑系的学生设计并制作的，他们构思了一处作为步行道扩展区域使用的公共空间，供市民在此休息放松。它的出现为多伦多街道上的停车空间赋予了新的存在意义。该装置还是将功能性与创新性完美结合于多伦多街头的众多代表作品之一。
该作品由一系列固雅木模块组装而成，造型上的曲线流畅自然，拼装的手法则利于模块保存、拆卸以及重新组装。
多伦多是一个多变的城市，其城市面貌日新月异，这一点在其街道中尤为明显。随着越来越多的市民要求居住区应该做到尽可能地行人提供方便，城市规划者及相关行业设计者也也纷纷进行头脑风暴，试图跳出现有的条条框框从另一个角度进行思考和创新。于是传统意义上那些被划分为机动车泊车区域的空间如今拥有了全新的含义。
综合上述所有的设计背景，瑞尔森大学的学生团队完成了这个“停车位变形记”的概念方案：创建一类融入座椅元素的公共设施作为步行道的扩展空间。
街头长椅的设计既有趣味性的新颖造型，又融入了实用功能，为多伦多街道带来一抹亮色。该项目的设计人均为瑞尔森大学建筑系的在校学生。
装置的最大亮点是用固雅木构件以一种优雅姿态拼装出来的曲线造型，并且这种流线感贯穿始终。选用固雅木是因为其防水性能好，木质坚实且纹理细腻。为了能够实现这种自然的起伏感，每一块木片都以凹凸相间的方式打磨出来，然后一片一片地贴合在一起构成立体的造型。
木质长椅被设计成50厘米的模块，利于存放、回收和再利用。组装起来就可以自成一处空间，行人可以在这里坐下来休息一下，或者吃个饭享受一下好天气。
多伦多街头长椅与活泼多变的榆树街完美契合，将不同风格的建筑通过一片城市绿洲融合在一起。其浅色调的木材质感与滤过柔和光线的行道树十分相配。该装置通过发光的LED灯很好的将其活泼型与动态感在夜间也展现出来，晚上也能吸引人们也来这里走一走。
除此之外，装置旨在成为其他建筑体块的一部分，同时也是为未来其他“街头长椅”的诞生而做的启发性设计。
图纸
总平面
爆炸轴测座椅详图
模块示意图
模块组件
南立面图
北立面图
东立面和西立面图
剖面图
项目信息
项目设计人：瑞尔森大学的设计团队、志愿者团队及联合工作室团队
项目时间：2017年6月
项目地点：多伦多，榆树街
项目摄影：Zeenah Mohammed Ali
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木制感觉很容易霉烂，用几年就要替换成本更大，不如换成钢制
这得废多少冰棍棍儿啊
一看到这个就想起了肉被夹得经历，疼
不好清理吧
防腐是个问题
模型很美 做工好差
蛮有意思的